オーバーランダー
Overlander

オーバーランダーはオークランドとウェリントンを結ぶ長距離列車です。
2012年よりノーザンエクスプローラーに名前を変え、客車も更新されました。

1991年12月2日に運行開始。ウェリントンを始発としオークランドまでの682kmを結ぶ長距離列車です。
ウェリントンとオークランドを11時間半ほどで結んでいます。
2012年6月24日よりノーザンエクスプローラーに名前が変わりました。

オーバーランダーと同じ経路で夜行便、ノーザナーもかつては運行されていましたが、2004年11月12日を以って廃止されました。
オークランドに到着したノーザナーが折り返しオーバーランダーとして運用していたようです。

編成は
機関車+電源兼荷物車+客車+客車(ビュッフェ付）+展望ラウンジ付客車
となっています。

電源兼荷物車には小さな展望デッキが備え付けられており、旅客は自由に出入りすることができます。

車内は2+2の回転リクライニングシートが並んでいます。

リクライニングの様子。

最後尾に設けられた展望ラウンジ。
自由に利用することができます。

別の客車の車内。
シートに対してヘッドカバーが小さいような気がします。

ビュッフェでは飲料や軽食を購入することができます。

展望デッキ。
荷物車の端に設けられているため、定員は少なめです。

オークランドを出発したオーバーランダー。
近郊区間を抜け、車窓風景も長閑になってきました。

ハミルトン駅で機関車交換を兼ねた休憩停車があります。
ハミルトンより先の山間部は電化されているため、ディーゼル機関車から電気機関車に交換します。

※ノーザンエクスプローラーに変わった現在は全区間DL牽引のため、機関車の付け替えはありません。

切り離されたディーゼル機関車(右)と、これから牽引を担当する電気機関車(左)

機関車交換作業が完了し、発車準備が整いました。
この機関車はEFクラスと呼ばれるもので、ニュージーランド唯一の25kv専用機関車です。
1986-1988年に22両が製造されました。最高速度は105km。
2015年現在17両が活躍、3両が運用をはずれており、2両が廃車となっています。

タウマルヌイ駅に停車するオーバーランダー。
乗降が終わり次第、すぐの出発でした。

※現在のノーザンエクスプローラーではタウマルヌイ駅は団体利用時のみ停車に変更されています。

結構な乗降があり、荷物車への積み込みも行われてました。

タウマルヌイ駅発車を待つオーバーランダー。

ナショナルパーク駅に到着したオーバーランダー。
この駅では休憩時間が取られています。

軽食の販売も行われているため、ほどんどの乗客が一旦下車していました。

1908年に開業したナショナルパーク駅は海抜806.8mあり、ニュージーランドで一番高い場所にある旅客駅となっています。
かつては50kmほどウェリントン寄りにあるワイオウル駅が海抜813.8mと国内1位でしたが、2005年4月10日よりオーバーランダーが停車しなくなったため、閉鎖されました。

かつてはナショナルパーク駅でウェリントン行きとオークランド行きオーバーランダーが交換していました。
現在のノーザンエクスプローラーは隔日運転となり、上下列車の交換は無くなりました。

マカトテ信号所でオークランド行きオーバーランダーと交換しました。

※現在のノーザンエクスプローラーは1日に1運用しかないため、交換はありません

オークランド行きの車体にウェリントン行き機関車が映りこみました。

上下列車の交換作業が完了し、発車しました。

マカトテ信号所を後にするオーバーランダー。

鉄橋を渡るオーバーランダー。

半ループ線となっている区間で、さきほど走行した鉄橋が見えました。

雄大な渓谷を望みます。

パーマストンノース駅に到着したオーバーランダー。
この駅より先はキャピタルコネクションも同じ区間を走行します。

パーマストンノースよりウェリントン近郊までは非電化のため、電気機関車からディーゼル機関車に交換します。

※ノーザンエクスプローラーに変わった現在は全区間DL牽引のため、機関車の付け替えはありません。

保線車両が留置されていました。

海岸沿いを走行するオーバーランダー。
ウェリントン近郊では海岸線を望むことができます。

ウェリントン駅に到着したオーバーランダー。

ウェリントンで最新型通勤電車マタンギと並ぶオーバーランダー。
後にオーバーランダーはノーザンエクスプレスに置き換えられたので、マタンギとの並びが見られたのは2年間のみでした。

車庫に引き上げるために入換え用機関車が連結されました。
右側にはワイララパ・コネクションが発車を待っています。

車庫に引き上げたオーバーランダー。後ろには定期運行を失ったシルバーファーンが確認できます。

翌朝、オークランド行きとして発車を待つオーバーランダー。

ET編成と並ぶオーバーランダー。

ウェリントン駅を発車したオーバーランダー。

ウェリントン近郊、プリマートン付近を走行するウェリントン行きオーバーランダー。

ウェリントン近郊、パレマタ付近を走行するオークランド行きオーバーランダー。

オークランド到着後、イースタンライン経由で回送されるオーバーランダー。
回送でのみイースタンラインを走行しますが、営業運転でも景色の良いこの路線を走行してくれればと思います。

※現在のノーザンエクスプローラーは、イースタンライン経由で運行されています。



現在は名前も車両も変わり、より快適な旅が過ごせるようになりました。

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